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Ladeinfrastruktur Markt & Hersteller

E-Bike Wechselakkusystem für Verbraucher

Lesezeit etwa 4 Minuten

Berlin hat das erste B2C Wechsel-Akku System mit Swobbee und Urban Drivestyle.

URBAN DRIVESTYLE und SWOBBEE bieten ab sofort ein innovatives Wechselakku-System für die UD Bikes der neuen Generation. Bisher nur für Gewerbetreibende verfügbar, startete kürzlich das erste B2C Wechsel-Akku System in Berlin mit dem „Berlin Bike Booster“. In Kombination mit einem Swobbee Wechselakku-Abo soll das die neue Mobilität vorantreiben.

Ziel: Mobilitätswende

„Berlin Bike Booster ist ein Meilenstein, der einen neuen Abschnitt in der urbanen Mobilität einläutet und die Mobilitätswende voranbringt“, so Tobias Breyer, Head of Marketing und Co-Founder von Swobbee.

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TobiasBreyer, CMO bei Swobbe.

Der E-Bike-Hersteller Urban Drivestyle und das Berliner GreenTech-Startup Swobbee haben mit dem Berlin Bike Booster (BBB) das erste B2C Wechselakku-Abo-Modell gestartet.

Das neue Modell UNI Swing NG der Berliner Bike-Manufaktur setzt auf die moderne LiFePO4-Technologie der Firma AES. Die Technologie ist zugleich kompatibel mit der innovativen Akku-Wechselinfrastruktur von Swobbee.

Die exklusiven Fat-E-Bikes im Signature-Look der Berliner Manufaktur sind ideale Begleiter für ausgedehnte Fahrten im urbanen Umfeld. Der UNI SWING NG als neuestes Modell, wird komplett in Berlin Adlershof hergestellt. Diese neue Akku-Technologie, die umweltfreundlich und wartungsarm ist, ermöglicht dem Fahrer, mithilfe der Wechselstationen von Swobbee, eine lange Fahrt durch Berlin zu unternehmen, was – viele wissen das – nicht immer leicht ist.

Gute Zusammenarbeit, gutes Produkt

Das Pilotprojekt des B2C Wechselakku-Abos wird in Berlin als Kooperation des Battery & Charging-as-a-Service Anbieters Swobbee GmbH und des Berliner E-Bike-Herstellers Urban Drivestyle GmbH durchgeführt.

Was für alle Fahrer/innen wichtig ist: Die „BBB Kampagne“, gibt 100 Mobilitätsbegeisterten die Möglichkeit, die Urban Drivestyle E-Bike-Modelle „UNI Swing NG“ und „UNI MK Classic“ vergünstigt, ohne Akku zu erwerben. Akkus werden aus dem Wechselsystem entnommen. Nach zwei Jahren wird der Akku an die Teilnehmer übergeben.

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Die Wechselakkus von AES sind Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus. Im Gegensatz zu den Lithum-Ionen-Batterien können sie schneller geladen werden und sind darüber hinaus langlebiger und kälteresistenter.

UNI SWING NG

Als erstes Modell der Urban Drivestyle GmbH wird der UNI Swing NG mit dem neuen Akkusystem ausgestattet. Dieses E-Bike ist für all diejenigen gedacht, die auch mal mehr dabei haben. Das neue Akkusystem, sowie die stabilen Gussfelgen verleihen dem E-Bike dden besonderen Look.

E-Bike UrbanDrive & Swobbee Wechselstation

Der tiefe Einstieg der E-Bikes ermöglicht das einfache Transportieren von großen und kleinen Lasten und auch der Kindersitz kann bequem montiert werden. Was dieses E-Bike auch auszeichnet: Es ist das einzige Modell, dass die Möglichkeit hat, zwischen der kurzen Sitzbank und dem Langsattel. Der Lange Sattel bietet Platz für zwei Menschen.

„Unsere stylishen E-Bikes verbinden auf einzigartige Weise Fahrvergnügen mit Funktionalität und Drivestyle. Wir setzen bei allem konsequent auf Mehrwert für unsere Kund:innen und daher freuen wir uns besonders, gemeinsam mit Swobbee dieses einzigartige Angebot machen zu können“, erklärt Tilmann Eberhard von Urban Drivestyle.

Mehr zu Swobbee gibt es online unter https://swobbee.de/.

Auf der Website von Urban Drivestyle https://urbandrivestyle.com/ gibt gab es mehr zu den E-Bikes.

Edit, 04.02.23: Aktuell ist die Website von Urban Drivestyle nicht mehr erreichbar. Offenbar hat das Unternehmen den Geschäftsbetrieb eingestellt. Danke an den aufmerksamen Leser von VeloStrom für den Hinweis.

[Text: [at], Fotos: Urban Drivestyle/Swobbee]

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Alexander Theis