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Stromer ST3 Special Edition- Erlkönig nicht ohne Grund.

Lesezeit etwa 5 Minuten

Special Edition des S-Pedelec Stromer ST3 vom Chef persönlich gefahren.

MyStromer Co-Ceo Tomi Viiala fuhr, in Begleitung von Stromer B.V. General Manager Europe, Kobe Broos, von ‘s Hertogenbosch (NL), zum Stromer Universe in Antwerpen – mit dem in Erlkönig-Folierung getarnten ST3 Special Edition S-Pedelec.

High-End S-Pedelec

Letztes Jahr wurde das Stromer ST3 mit Pinion Getriebe und Gates Carbon Riemen vorgestellt. Dieses Jahr kommt die Special Edition auf die Straßen. Mit einer „Ipanema Brown“ Sonderlackierung sowie 983 Wh-Akku und der gefederten Kinekt Sattelstütze wird dieses S-Pedelec für richtig Tumult sorgen.

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Das Stromer ST3 Pinion ist ein außergewöhnlich dynamisches Speed-Pedelec. Es benutzt ein 9-Gang-Pinion-Getriebe, das nach automotiven Qualitätsstandards gefertigt wird. Mit einer Übersetzungsbandbreite von 568 % bietet dieses Getriebe eine zuverlässige Schaltperformance. Ob im Stand oder während der Fahrt, die Gänge lassen sich einfach per Drehschaltung wechseln. Dabei wird der Motor von der Schaltung nicht zusätzlich belastet, was ihm wiederum ermöglicht, schnell, präzise und verschleißarm die Gänge zu wechseln.

Sowohl das Getriebe, die einfach zu bedienende Schaltung als auch der Riemenantrieb sind sauber in das klare Rahmendesign von Stromer integriert.

Der 820-Watt-Hinterradmotor unterstützt leise und dynamisch bis 45 km/h, der 983-Wh-Akku der ST3 Special Edition ermöglicht große Reichweiten, auch ohne nachladen zu müssen.

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Akku mit satten 983 Wh

Connectivity

Connectivity wird auch beim E-Bike zunehmend wichtiger. Die Stromer-Modelle zeichnet von je her eine gute Verbindung aus, da ist natürlich auch das ST3 Special Edition S-Pedelec keine Ausnahme. Die kostenlose Stromer OMNI connect-App bietet unter anderem:

  • GPS-Lokalisierung und Smart Lock: beim Wegschieben im abgesperrten Modus wird der Motor blockiert, Alarm (Hupe & blinkender Scheinwerfer) sowie GPS-Ortung aktiviert und der Besitzer per SMS oder Mail benachrichtigt
  • Automatische Entsperrung: Per Bluetooth kann man das S-Pedelec von einer bestimmten Distanz sperren oder entsperren.
  • Service Reminder
  • Crash Alert Benachrichtigung
  • Motoreneinstellungen auf die persönlichen Bedürfnisse anpassen
  • Fahrstatistiken ansehen

Weiterlesen: S-Pedelec aus der Nische holen

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Raus aus der Nische: Stromer und LEVA-EU haben White-Paper dafür entworfen.

ABS: Sicherheit geht vor!

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Optional: Federgabel für Stromer ST3

Das Stromer ST3 Special Edition zeichnen nicht nur die breiten Reifen und die hochwertige Lichtanlage, sondern auch durch das optional erhältliche Antiblockiersystem aus. Das ABS verringert bei Gefahrenbremsen das Risiko des Blockierens des Vorderrads und des Abhebens des Hinterrads drastisch und garantiert ein sichereres E-Bike-Vergnügen auf dem täglichen Weg zur Arbeit.

Ebenfalls erhältlich ist als Option eine Federgabel, zu der ich auf Grund meiner Erfahrungen mit dem ST2S raten würde, oder verschiedenen Vorbau- und Lenkervarianten.

Das ST3 Special Edition eignet sich für GanzjahrespendlerInnen, die bei jedem Wetter unterwegs sind. Es bietet eine kostengünstige und wartungsarme Alternative zum Pendeln mit dem Auto – für effiziente Mobilität im Berufsverkehr.

Versionen, Verfügbarkeit & Preise

Versionen

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Für Retro-Fans: "Das inoffizielle GBA-Pixelbuch" kommt

•Special Edition (SE) in Ipanema Brown, mit BQ983 Akku (bis 180 km)
•Special Edition (SE) in Ipanema Brown, mit BQ983 Akku (bis 180 km), Option Federgabel, ABS und Comfort Stem

Verfügbarkeit

•Special Edition Ipanema Brown ab September 2022
•Special Edition Ipanema Brown mit ABS und Federgabel ab Oktober 2022

Preise

•Special Edition Ipanema Brown: ab 8.803, – Euro; 9 881. – CHF
•Special Edition Ipanema Brown mit ABS und Federgabel: ab 11.180, – Euro; 10.643.– CHF

Stromer Universe Luzern und Antwerpen

Auch in 2022 wurde die berühmte Hausmesse von Stromer nicht ausgelassen. In einer speziellen Atmosphäre in der „Viscose Eventhalle“ in Emmenbrücke/Luzern und im „Felix Pakhuis“ in Antwerpen hatten Handelspartner und geladene Gäste die Möglichkeit sich in Ruhe mit der Geschäftsführung, den Market Managern, Produktverantwortlichen und dem Marketingteam von Stromer auszutauschen und die neuen Modelle im Stadtverkehr Probe zu fahren.

Im Fokus standen nebst dem neuen Flaggschiff ST7 mit Piniongetriebe und elektronischer Pinion Smart.Shift Schaltung der ST3 Special Edition in Ipanema Brown und die 25km/h-Modelle von Desiknio, der neuen Marke von Stromer. Die Gäste in Antwerpen kamen zudem in den Genuss von zwei Abendveranstaltung mit Show Acts.

HereToChangeMobility Event

Erstmals organisierte Stromer am dritten Tag der Stromer Universe Antwerpen das Side Event #HereToChangeMobility. Die Veranstaltung war den aktuellen Mobilitätstrends, der Gesundheit von Angestellten und den Mobilitätslösungen der Zukunft gewidmet.

Die Veranstaltung richtete sich an führende Mobilitätsmanager, die sich der Nachhaltigkeit bewusst sind, die nach Inspiration suchen und die einen Mehrwert ihrer Mobilitätspolitik schaffen wollen. Kern der Veranstaltung war eine von Sportjournalist Ruben Van Gucht (VTR) moderierte Podiumsdiskussion zum Thema Mobilität mit Koen Kennis (Alderman of Mobility), Brecht Mangelschots (Sr. Reward Consultant SD Worx), Jean-Marc Ponteville (Press & PR D’Ieteren) und Tomi Viiala (Co-CEO myStromer AG).

Sowohl das Stromer Universe als auch der Event #HereToChangeMobility waren bei internationalen Partnern und Key Accounts ein Erfolg. Zahlreiche interessierte EndkundInnen machten regen Gebrauch von der Möglichkeit, an den Public Days die neuen Stromer Modelle vor Ort zu testen.

Die Videoaufzeichnung zum Event findet sich auf dem Stromer YouTube Kanal.

[Text:[at], Fotos: Stromerbike]

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Alexander Theis
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