Umfrage zeigt: Mehr als 50% der Deutschen nutzen das Fahrrad und sogar mehr als jeder 10te als primäres Verkehrsmittel! Vor Auto und ÖPNV!
Mit 51% der Deutschen, die ihr Fahrrad oder E-Bike als Verkehrsmittel nutzen und einer knappen Minderheit (49%), die angibt kein Fahrrad oder E-Bike zu nutzen, zeigt sich Deutschland als „halbes Fahrradland“.
E-Bike nur in Urlaub und Freizeit?
Unter den Radfahrern überwiegt zwar die hauptsächliche Nutzung in Freizeit und Urlaub (52%), jedoch geben 14% an, ihr Rad überwiegend für den Arbeitsweg einzusetzen, und mehr als jeder Fünfte (23%) nutzt das Fahrrad oder E-Bike gleichermaßen für Freizeit und Arbeitsweg. Sogar mehr als jeder zehnte Radfahrer nutzt das Zweirad als primäres Verkehrsmittel vor Auto und ÖPNV.
Studie „Texlock New Bike Mobility Monitor 2023“
Dies geht aus einem Teil der Studie „Texlock New Bike Mobility Monitor 2023“ der Leipziger Fahrrad-Accessoire Manufaktur Texlock GmbH hervor, die das Umfrageinstitut YouGov mit einer bevölkerungsrepräsentativen Umfrage zu Einstellungen und Fragen zu einer nachhaltigen Verkehrswende sowie der damit verbundenen E-Bike- und Fahrradmobilität beauftragt hat.
Gründe für Radnutzung
Mehrheit der Radfahrer gibt Klimaschutz als wichtigen Nutzungsgrund an, und knapp ein Drittel misst E-Bikes wichtige Rolle für eine urbane Verkehrswende zu
Während 47% der Radfahrer in Deutschland Klimaschutz als wichtigen und knapp jeder Zehnte sogar (9%) als wichtigsten Nutzungsgrund angeben, spielt dieser für etwas weniger als die Hälfte (44%) keine Rolle als Grund für das Radfahren.
Ein Drittel (29%) der deutschen Bevölkerung geht davon aus, dass die E-Bike-Nutzung insbesondere in Städten und für kurze Wege zur Arbeit und mittlere Strecken noch weiter zunehmen wird.
Ein ähnlicher Anteil (26%) misst E-Bikes eine wichtige Rolle für eine nachhaltige urbane Verkehrswende zu, weil sie in Städten eine attraktive Alternative zum Auto sind.
Hinderungsgrund: Diebstahlgefahr!
Hohe Kosten und Diebstahlgefahr werden als Hinderungsgründe für größere E-Bike-Nutzung und weitergehenden Beitrag für eine nachhaltige Verkehrswende gesehen
Ein Drittel der Deutschen (33%) halten E-Bikes für zu teuer, um für alle Bürger eine wichtige Rolle bei einer nachhaltigen Verkehrswende zu spielen.
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Zudem sehen 16% der Deutschen die Diebstahlgefahr von E-Bikes als Hinderungsgrund für eine größere Nutzung.
Knapp ein Fünftel der Bevölkerung (18%) sagt, dass günstige E-Bike-Leihangebote Abhilfe schaffen und einen wichtigen Beitrag für eine nachhaltige Verkehrswende leisten würden.
Fazit
Alexandra Baum, Gründerin und Geschäftsführerin der Texlock GmbH resümiert:
„Die mehrheitliche Nutzung von Fahrrädern und die Attraktivität von E-Bikes als Autoersatz in Städten mit der erstaunlichen Fahrradnutzung von bereits mehr als jedem zehnten Bundesbürger als erste Wahl unter den Verkehrsmitteln, deutet darauf hin, dass Deutschland zum Fahrradland mit einem großen Beitrag für eine nachhaltige Verkehrswende werden kann. Dass auf der anderen Seite nahezu die Hälfte der Deutschen noch nicht aufs Fahrrad steigt, verdeutlicht aber auch, dass sowohl angebotsseitig als auch bei der Infrastruktur noch viel Luft nach oben ist, um die Attraktivität des Fahrrads im Rahmen eines nachhaltigen individuellen Mobilitätsmixes der Menschen zu steigern.“
Die Mobilitätsstudie Texlock New Bike Mobility Monitor 2023 basiert auf einer Online-Umfrage der YouGov Deutschland GmbH, an der 2.064 Personen zwischen dem 26.04.2023 und 28.04.2023 teilnahmen. Die Ergebnisse wurden gewichtet und sind repräsentativ für die gesamte Bevölkerung in Deutschland ab 18 Jahren.
[Text: Texlock GmbH, Fotos: VeloStrom]
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