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Citkar Lastenrad

Cargobike-Boom: Citkar mit neuem Investor und Management

Lesezeit etwa 3 Minuten

Mehr Wachstum durch niederländischen Investor & neues Management für Betrieb und Technik.

Dem Berliner Fahrzeug-Unternehmen Citkar steht seit Kurzem Bloomit Ventures, der niederländische Accelerator für Elektroleichtfahrzeuge, der von den Gründern von Babboe Cargo Bikes geschaffen wurde, als neuer Investor zur Seite. Außerdem wird der Hersteller von E-Cargobikes für die letzte Meile mit Stefan Räth (Betrieb) und Andreas Schäfer (Technik) von einem neuen Management-Team geleitet. 

Citkar Cargobike

Citkar produziert vierrädrige Pedelecs, die die besten Aspekte eines Lieferwagens mit den Vorteilen eines E-Bikes verbinden – ein intelligenter Mix aus niedrigen Betriebskosten, emissionsfreiem Transport und geringem Platzbedarf auf der Straße mit Komfort, Wetterschutz und hoher Ladekapazität.


Weiterlesen: Test Cargobike Citkar Loadster


Gemeinsam mit Bloomit will Citkar den Einsatz in europäischen Städten und darüber hinaus schnell ausweiten.

Antwort auf Herausforderungen der Stadtlogistik

Die Stadtlogistik auf der letzten Meile ist eine immer größer werdende Herausforderung. Die Elektrifizierung von Lieferwagen ist keine Lösung für Staus noch Parkdruck.

Citkar und Bloomit teilen die Vision, dass die Umstellung auf Elektrofahrzeuge eine großartige Gelegenheit ist, sich für intelligente und kleinere Stadtfahrzeuge zu entscheiden, die weniger Platz benötigen, weniger Energie verbrauchen, sicher sind und große gesundheitliche Vorteile, beispielsweise in Bezug auf Schadstoffausstoß oder Lärm, bieten.

Citkar ist ein großartiges Praxis-Beispiel für eine saubere, einfache und zugängliche Transportlösung für alle ab 16 Jahren.

Vom Prototypen Citkar zur Serienproduktion

Vor Beginn der Serienproduktion im Jahr 2020 in Berlin-Marzahn hat Citkar viele Jahre mit der Entwicklung eines solchen Fahrzeugs verbracht. Im Laufe der Zeit wurde eine Vielzahl von Prototypen entwickelt, um den Anforderungen des Marktes gerecht zu werden. Die jüngsten wurden mehrfach ausgezeichnet, unter anderem mit dem Best of Mobility Award (2019), dem Green Product Award (2020) und dem Deutschen Nachhaltigkeitspreis (2021).

Vorne mit dabei

Mit vier Rädern, einer überdachten Kabine, einem multifunktionalen Lenkrad, Becher- und Telefonhalter, einem verstellbaren Sitz mit Rückenlehne, Lichtanzeigen, einem großen Laderaum usw. ähnelt das Citkar einem Van, ist aber ein E-Bike (Breite: 98 cm).

Das Fahren wird von einem starken E-Motor (250 W) und zwei Batterien (1600 Wh), aufladbar in 3 bis 5 Stunden an jeder normalen Steckdose, mit einer Reichweite von bis zu 60 km unterstützt.

Neues Management-Team

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E-Bike Nutzung: Warum fahren Europäer E-Bikes?

Citkar ist in 7 Ländern mit verschieden großen Markenkunden und einem steigenden Umsatz aktiv. Um die wachsende Nachfrage und die unterschiedlichen Anforderungen sowohl in betrieblicher als auch in technischer Hinsicht zu bewältigen, wird Citkar von einem gemeinsamen Management geführt.

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Die Geschäftsführer des Mobilitätsunternehmens Citkar: Andreas Schäfer (l.) und Stefan Räth (r.)

Während CEO Stefan Räth mit einem profunden Hintergrund für Finanzen und Operations verantwortlich ist, ist Andreas Schäfer als CTO für die technische Entwicklung sowie Produktion zuständig.

Mehr zu Citkar gibt es online unter citkar.com.

[Text: Citkar, Fotos: VeloStrom (2) Citkar (1)]

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Alexander Theis
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