CARLOS Modell V Top Secret
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Eurobike 2023: Eine Auswahl von Highlights

Lesezeit etwa 15 Minuten

Die 2te Eurobike in Frankfurt am Main beginnt heute – hier kommen ein paar Inspirationen für den Messebesuch.

Die ersten Tage der Eurobikeshow in Frankfurt am Main sind dem Fachpublikum vorbehalten. Doch am Samstag und Sonntag, den Festival-Days, stehen die Hallen auch den Verbrauchern zum Besuch offen.

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Eurobike: Blick auf das Messegelände.

Hier kommen ein paar Inspirationen für euren Messebesuch.

1.900 Aussteller

Vom 21. bis 25. Juni 2023 präsentieren 1.900 Ausstellende – mehr als je zuvor – ihre Fahrrad- e-Bike und Mobilitätsinnovationen in acht Hallen und dem großen Außengelände auf mehr als 150.000 qm Fläche der Messe Frankfurt. 

Darunter werden auch einige Weltpremieren sein – eine ganz besondere möchte ich euch im Folgenden ans Herz legen:

Faltbares Cargo-Bike

Ja, richtig gelesen: Ein Lastenrad zum Falten stellt CAR.LOS Mobility vor. Das “Modell V“ genannte Lastenrad kombiniert die Ladefähigkeit eins kompaktes Cargo-Bikes mit den Vorzügen eines Faltrads. Der Clou des zum Patent angemeldeten Modell V ist der faltbare Rahmen – kombiniert mit einem abklappbaren Lenker und optional faltbaren Aufbauten.

So lässt sich das Bike in wenigen Augenblicken auf die Hälfte seiner Größe reduzieren. Das könnte es nicht nur zum weltweit ersten faltbaren Long-John machen – sondern man dürfte es trotz Cargobike-Verbot der Deutschen Bahn im Zug mitnehmen.

CARLOS Modell V Top Secret

„Wir haben schon in der Entwicklungsphase gemerkt, dass wir mit diesem Bike einen echten Nerv treffen,“ so Stephan Hahn, Mastermind und CEO von Car.Los. „Unsere weiblichen Testfahrerinnen nennen das Model V liebevoll `Handtasche auf zwei Rädern´. Bei unseren männlichen Testpiloten setzte sich ziemlich schnell der Spitzname `Rasendes Schweizer Taschenmesser´ durch.“

Das Car.los „V“ wie „Vario“ wird es fuer 2024 in 2 verschiedenen Varianten geben. Während das V.0 den urbanen Fahrer als flotter Single-Speeder mit 45 Nm starkem BAFANG Hinterradnabenmotor anspricht, verfügt das V.1 als Allrounder die bei Car.los bewährte Ausstattung mit Brose Drive T Antrieb und Enviolo Cargo Schaltungsnabe.

Wie bei allen Car.los Bikes ist auch hier das „German Safety Set“ MAGURA MT5 Bremsen und Schwalbe Pick-Up Cargo Reifen verbaut. Alle Modelle verfügen über eine Seilzuglenkung und ein Faltscharnier an der Lenksäule. Ein sicheres und agiles Fahrverhalten soll die Position des 630 Wh Akkus garantieren: am tiefsten Punkt des Cargobikes direkt unterhalb der Ladefläche, hinter dem Vorderrad.

Das Modell V wird nach Auskunft des Herstellers ab Januar 2024 erhältlich sei.

Gravel-Lastenrad

Die zweite Neuheit ist eine Variante des bereits erfolgreich am Markt platzierten „Modell M“. Dieses 24-Zoll Midtail E-Bike hat sich jetzt schon als eines der besten Utility-Bikes auf dem Markt erwiesen, insbesondere durch seine Fähigkeit, größere Lasten sowohl auf dem vorderen Gepäckträger als auch auf dem hinteren Copilot Cage zu transportieren. Typisch für Car.los die umfangreiche Serienausstattung mit Frontträger, Heckreling, Sitzkissen und Aufnahmen für Kindersitze.

„Das Model M kommt unscheinbar daher – ist aber ein echtes Arbeitstier“, so Stephan Hahn. „Seine hohe Zuladung und sein Fahrverhalten ließen uns über den Tellerrand `Cargobike´ hinaus denken. Herausgekommen ist ein All-Terrain-Utility Bike. Es heisst M.2 Adventure.“

CARLOS-M2

Das M.2 Adventure basiert auf dem gleichen Midtail-Rahmen, hat aber eine umfassende Überarbeitung der Spezifikationen erhalten: eine SR Suntour Federgabel mit 38 mm Standrohren garantiert auf schlechten Wegen für Fahrkomfort. Ein SUPERNOVA Beleuchtungspaket mit Fernlicht sorgt in allen Situationen für ausreichend Licht. Als Reifen werden Schwalbes brandneue Smart Sam MTB Reifen in 24-Zoll verbaut.

Ein BROOKS Cambium Sattel in Verbindung mit einer by.schulz G1 Sattelstütze verspricht nahezu unbegrenzten Fahrkomfort, so der Hersteller. Und die enorme Akkukapazität von 1.260 Wh aus den zwei serienmäßigen Akkus machen das Adventure zum Reichweiten-starken Outdoor Bike, so Car.los.

Vorbei auch die Zeit des umständlichen Bikepackings mit Gepäcktaschen. Die hohe Ladekapazität von 165 kg kann optimal mit den eigens entwickelten Hartschalen Koffern genutzt werden. Cargobike goes Overlander!

Das üppig ausgestattete M.2 Adventure soll ab Januar 2024 im Handel erhältlich sein.

Mehr Infos gibt es online unter carlosmobility.com – oder in Halle 8, Stand A30.

Neues von Bosch

Vom Platzhirsch unter den E-Bike-Antrieben gibt es auch einige Neuheiten.

Bosch Performance Line SX

Mit der Performance Line SX setzt Bosch eBike Systems Maßstäbe für sportliches Fahren mit leichten eMTBs, eGravel Bikes und eUrban Bikes. Die neue Antriebseinheit kombiniert eine hohe Leistung mit einem geringen Gewicht – und ist damit der Bosch-Antrieb mit der höchsten Leistungsdichte.

Diese Eigenschaften und die fein abgestimmte Unterstützung sorgen für ein natürliches Fahrgefühl und ermöglichen sportives eBiken auf dem Trail und intensive Trainingsrunden auf Schotter ebenso wie schnelle Fahrten durch die Stadt.

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Smartere Antriebe

Leichtere und leisere Antriebe, voll vernetzte Farbdisplays, schlankere Akkus – das sind nur einige der zahlreichen Produktneuheiten, die Bosch eBike Systems für eBikes mit dem smarten System vorstellt. Im Modelljahr 2024 erweitert das Unternehmen das modulare Portfolio des smarten Systems und schöpft gleichzeitig dessen digitale Möglichkeiten weiter aus.

Ob in der Stadt oder auf dem Land: Mit den neuen Produkten und digitalen Features ermöglicht Bosch eBiker*innen in allen Fahrsituationen den maximalen Flow.

Connectivity

eBiken ist längst viel mehr als elektrisch unterstütztes Radfahren. Die zunehmende Vernetzung zentraler Komponenten mit digitalen Features gibt eBiker*innen vermehrt die Möglichkeit das eBike-Erlebnis an ihre persönlichen Bedürfnisse anzupassen.

Bosch eBike Systems treibt diese Entwicklung maßgeblich voran und präsentiert für das Modelljahr 2024 zahlreiche Connectivity-Features, die das Fahrerlebnis noch individueller machen.

Mehr Infos: bosch-ebike.de oder Halle 12.0, Stand A17

Kompakte Bikes von i:SY

i:SY Skyfly

Weltneuheit! Noch die da gewesen und doch vertraut. Die neuen ultraleichten i:SY Skyfly im neuen Rahmendesign bestehen komplett aus Carbon, inklusive der Gabel. Damit kommt für die kommende Saison das bisher leichteste i:SY.

Je nach Ausstattung wiegt das i:SY Skyfly ab 17.9 kg (S10) bzw. 18.9 kg (E5). Das i:SY Skyfly wird es in zwei Varianten geben: als sportliche Ausführung mit der 10-Gang Kettenschaltung Tiagra von Shimano oder als pflegeleichte Variante mit Shimano Nexus 5-Gang Nabenschaltung und GATES® Zahnriemenantrieb.

Als Antrieb kommt der neuen, super leise und leichte BOSCH SX Motor (s. oben) mit 55 Nm Drehmoment. Dazu gibt es wahlweise einen 400 Wh oder 545 Wh Akku. Ein perfekter Begleiter für die entspannten Ausfahrten, um neben dem Fahrtwind nur die Vögel zwitschern zu hören.

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Mit dem Farbdisplay KIOX 500 hast Du stets den Überblick. Das BOSCH Smart System sorgt für die clevere Verknüpfung von Display, Bedieneinheit und Motor. Für mehr Sicherheit ist ein Rücklicht mit Verzögerungslicht an Bord, welches wie ein Bremslicht funktioniert.

Im neuen Rahmendesign ist der Schnellspanner direkt integriert, sodass die Sattelhöhe schnell und werkzeugfrei angepasst werden kann. Trotz Leichtgewicht sind die i:SY Skyfly Modelle gewohnt belastbar mit einem Gesamtgewicht von maximal 150 kg und einem zugelassenen Fahrergewicht von maximal 120 kg. Das i:SY Skyfly E5 ZR und das i:SY Skyfly S10 wird in den Farben light green und UD carbon erhältlich sein.

i:SY P

MISSION ON.E! Für das Modelljahr 2024 kommt was Großes aus dem Hause i:SY und PINION: Das bisher kraftvollste und gleichzeitig agilste i:SY. Lange wurde daran getüftelt und eigens dafür der berühmte i:SY Rahmen überarbeitet.

Designmäßig bleibt man dem ikonischen Rahmendesign treu. Technisch aber wird das i:SY Fahrgefühl auf eine neue Ebene gehoben. Mit einem Übersetzungsspektrum von 600%, einem Motor mit 85 Nm und einer integrierten 12-fach Schaltung: PINION Getriebe.

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Es werden fünf Modelle mit dieser revolutionären Fahrradtechnik erhältlich sein: Das i:SY P12 ZR , das i:SY XXL P12 ZR für größere und schwere Fahrer:innen, sowie ein i:SY Speed P12 ZR und i:SY Cargo P12 ZR in 2 verschiedenen Längen. Dazu gibts dann den 800 Wh starken Akku.

Beide Modelle werden in den Farben pepper black (matt), seashell white (glänzend) und berry red (matt) verfügbar sein. Es wird ein großes Farbdisplay für die i:SY – PINION Modelle geben. Dieses technische Kraftpaket schiebt Dich problemlos die höchste Steigung hoch. Sei gespannt auf die erste Probefahrt

Mehr infos gibts online: www.isy.de oder auf der Eurobike in Halle 12.0 Stand A07 
oder Freigelände 12.0 H08

Ducati E-Bikes

Ja, richtig gelesen: Von Ducati gibts auch E-Bikes! Und das die richtig was drauf haben konnte ich beim E-Roadbike Futa und beim E-MTB TK-01RR erfahren.

Das Sortiment an E-Bikes von Ducati wird jetzt durch die Powerstage RR Limited Edition erweitert. Diese wird auf der Eurobike-Messe in Frankfurt vom 21. bis 25. Juni vorgestellt.

Die von Aldo Drudi in Zusammenarbeit mit dem Ducati Design Center entworfene und von der Desmosedici GP23 inspirierte Sonderlackierung unterstreicht den einzigartigen Charakter dieses in einer limitierten Auflage von 230 nummerierten Exemplaren produzierten E-MTB.

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Der Vollcarbon-Rahmen, die modernen geometrischen Lösungen und die qualitativ hochwertigen Komponenten, wie der neue Motor Shimano EP801, die Öhlins-Federung, die elektronische SRAM GX AXS a 12-Gang-Hinterradschaltung und die Synthesis-Laufräder von Crankbrothers im “Mullet-Stil” (29″ vorne, 27,5″ hinten) und Carbonfelgen gewährleisten auch auf den anspruchsvollsten Enduro-Strecken stets das Maximum an Leistung.

Die Powerstage RR Limited Edition kann bereits über das Ducati Netz und online unter www.ducati.com zu einem empfohlenen Verkaufspreis von 11.990 Euro in Deutschland und Österreich bzw. 11.490 CHF in der Schweiz bestellt werden, jeweils inklusive Mehrwertsteuer, Versand und Zoll.

Zusammen mit dem neuen e-Enduro werden die 2023er Version des E-Roadbikes Futa und E-Modelle für die Stadt und für das Gelände gezeigt.

Den Hersteller aus Borgo Panigale findet ihr in Halle 8, Stand I03, oder online unter ebike.ducati.com.

High-End von Econic One

Der Hersteller aus Bulgarien zeigt auf der Eurobike, das mit ihm zu rechnen ist:

Das High-End Carbon-Fully glänzt nicht nur mit dem aufsehenerregenden Chamäleon-Effekt Lack und Top-Verarbeitung, sondern auch mit dem Tretlagerantrieb von Polini und vielen weiteren feinen Details.

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Außerdem wird das Trexter gezeigt, ein schickes City-Bike mit 10-Gang Kettenschaltung und Hinterradnabenmotor von Bafang. Die Ausstattung mit Licht, Gepäckträger, stylischen Schutzblechen von SKS und dem smarten Hinterbauschloß von I Lock It ist komplett, das zulässige Gesamtgewicht von 150 kg praxisgerecht.

Neu ist auch ein Econic One mit Bosch-Antrieb. Das Trekking-Bike ist ebenso vollständig ausgestattet wie das Trexter, bietet aber darüber hinaus noch weitere Extras wie zum Beispiel den verstellbaren Vorbau.

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Natürlich sind auch die anderen E-Bikes von Econic One vor Ort. Darunter das Adventure, mit dem ich in Bulgarien unterwegs war, oder beide Linien des Bandit, die bei VeloStrom bereits zum Test war.

Zu finden ist Econic One im Freigelände F12.0, Stand F.05 oder online unter www.econicone.com

Umweltschonend schmieren

Das innovative Unternehmen NZERO aus Spanien hat sich auf die Herstellung von leistungsstarken und umweltfreundlichen Produkten für die Pflege und Wartung von Fahrrädern spezialisiert. Besonders stolz ist man, für das flüssiges Kettenschmiermittel in der 500-ml-Flasche das renommierte ECOLABEL der Europäischen Union erhalten zu haben. Als einziges Kettenschmiermittel mit EU-ECOLABEL unterstreicht die Auszeichnung das Engagement von NZERO für Nachhaltigkeit und Umweltschutz.

Das EU-ECOLABEL würdigt die Qualität des 100 % BIO-Kettenschmiermittels von NZERO und seine positive Auswirkung auf die Umwelt. Es bietet ein Höchstmaß an Leistung und Schutz für Fahrräder und wurde ohne CO2- Ausstoß oder giftige Chemikalien entwickelt. Herkömmliche Fahrradschmiermittel werden auf der Basis von Erdöl produziert und stellen eine Gefahr für die Benutzer und die Umwelt dar. Die innovative Zusammensetzung von NZERO liefert eine vollständig biologische und erneuerbare Rohstoffalternative.

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In einem kürzlich erschienenen Interview äußerte Guillem Capellades, CEO und Gründer von NZERO, das kurzfristige Ziel des spanischen Unternehmens sei es, mehr Bekanntheit auf nationaler und internationaler Ebene zu erlangen. Die Marke NZERO hat mit ihren biologischen Schmiermitteln für Outdoor-Sport das Ziel, ihre Position innerhalb der Radsportbranche zu stärken. Das Unternehmen plant, seine Reichweite mit neuen Vertriebspartnern zu erhöhen und bei Shops, Verbrauchern, OEMs und Cycle-Sharing-Programmen für eine größere Sichtbarkeit zu sorgen.

Das revolutionäre Angebot an Schmiermittel von NZERO wird auf der EURBIKE in Halle 8, Stand B51 zu sehen sein. Die Besucher haben die Möglichkeit, sich aus erster Hand von den Eigenschaften und Vorteilen der Produkte zu überzeugen, die eine hocheffiziente und leistungsstarke Schmierung sowie eine schnelle Entfettung ohne negative Auswirkungen auf die Umwelt bieten.

Mehr Infos über NZERO und seine ECO-LABEL-ZERTIFIZIERUNG gibt es auch online: https://www.nzerowax.com

Jetzt ausprobieren:

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Weitere Informationen

Metz Mobility

Viele werden Metzt eher mit Fernseher in Verbindung bringen. Das clevere E-Bikes vom Hesteller kommen, konnte schon das Metz E-PackR im Test bei VeloStrom zeigen.

Die Eurobike 2023 bildet den Startschuss für eine umfassende Produktoffensive. Diese wird begleitet von einer Marketingkampagne, mit der die Sichtbarkeit der Marke optimiert und die Wertigkeit der E-Bike-Modelle der Fahrradfabrik aus dem fränkischen Fürth hervorgehoben wird.


Metz E-Packr im Test: Kompaktes E-Bike oder Lasten-E-Bike? Beides!

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Metz E-PackR im Test bei VeloStrom

Metz Mobility zeigt auf der Eurobike neben dem „BikeBild“ Preis/Leistungs-Testsieger E-PACKR das neue Flaggschiff der Pedelec-Reihe, das Longtail E-PACKR XL sowie den E-PACKR XL CP

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Metz denkt auch Verleih- und Betriebsradlogistik neu. Die ebenfalls vorgestellte, automatisierte Abstell- und Ladeanlage „Cycle Point“ ist ein bedeutender Beitrag zu einer umweltschonenden Verkehrs-Evolution.

Sie ermöglicht es Betrieben, Kommunen, Quartiersentwicklern, Kurierdiensten sowie Leih- und Sharing-Anbietern ohne manuellen Aufwand und bei geringen Installations- und Betriebskosten, eine Flotte stets einsatzbereiter und vollgeladener Metz E-Bikes zu unterhalten.

Mehr zu Metz Mobility gibt es in Halle 8, Stand B27 oder online unter metz-mobility.de.

E-Bikes von F2

Der Pionier des Windsurfens und Snowboardens, die Marke F2 Fun & Function, ist künftig nicht nur auf dem Wasser oder im Schnee zuhause. Im Rahmen der Eurobike präsentiert das Unternehmen eine komplett neu entwickelte, attraktive Range an spaßorientierten E-Bikes. Damit folgt die Marke nicht nur dem E-Bike Trend, sondern möchte den eigenen Anspruch an Produktqualität, Funktionalität und Lifestyle auf die Radwege transferieren.

Die Geschichte von F2 Fun & Function GmbH aus Hof begann 1979, als Windsurfen gerade einmal 10 Jahre alt war. Der Gründer Peter Brockhaus hat Windsurfen in Deutschland aufgebaut. Doch am Markt gab es nur schwere Boards und Riggs, die den Wind nicht in Vortrieb umwandelten. Die Idee „Spaß & Funktion“ in die neue Wassersportart zu bringen, wurde zum unverwechselbaren Credo der Marke. Surfboards wurden zu „Funboards“.

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Vorerst nur als Computerzeichnung: F2 E-Bike Fun-Series „Surfer“

Diese DNA findet sich auch in der F2 Bike Modellpalette. Die zwei zunächst vorgestellten Modellreihen „Fun“ und „Sport“ überraschen nicht nur mit frischem Design, sondern auch mit moderner Technik. Alle F2 E-Bikes werden angetrieben von der vielfach ausgezeichneten MIVICE -Antrieb, einem elektrischen Power-Assist System des Hersteller MIVICE (Halle 8.0, Stand H12), der dank seiner feinfühligen Drehmomentsteuerung bereits kleinsten Pedaldruck in Vortrieb umsetzt und so ein sehr natürliches Fahrverhalten bietet. Dass das nicht nur leere Worte sind konnte ich beim Mivice-Antrieb M080 und beim E-Bike Bellecour von Voltaire (Halle 9, Stand B20) bereits erfahren.


Mivice: Antriebe für sportliche E-Bikes?


Die F2 Bike Palette reicht vom kompakten 20″ Bike, über klassische Allrounder mit wahlweise Diamantrahmen und Unisex-Tiefeinsteiger bis hin zu sportlichen Gravelbikes. Für das Design der F2 E-Bikes zeichnet das bekannt Atelier 5th Dimension um Guido Golling verantwortlich. Verbaut werden ausschliesslich Markenkomponenten, hydraulische Scheibenbremsen und bewährtes langlebiges Material. Für Reichweite sorgen hochwertige Lithium-Ionen Batterien, die sich dank starkem 3A Ladegerät in unter 2h zu 80 % nachladen lassen.

Von der Planung und Entwicklung über die Produktion bis hin zu Vermarktung und Service gilt laut F2 eine kompromisslose Fokussierung auf Perfektion. Verbunden mit der firmeneigenen Verpflichtung zu Nachhaltigkeit. Das heißt: die E-Bikes so in den Einklang mit der Natur zu bringen, wie es die F2 Boards seit Jahrzehnten perfekt umsetzen.

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F2 E-Bike Sport-Series-Graveller als Rendering

Bernd Flügel, CEO der F2 Fun & Function GmbH meint dazu: „Unser Name steht für hohe Produktqualität, Funktionalität und Lifestyle. Zusammen mit unseren weltweiten Partnern und unserer Community verpflichten wir uns für Vertrauen, Verantwortung und Nachhaltigkeit. Wir verbinden den Spaß an und in der Natur in einzigartiger Weise mit zuverlässigen Produkten und schaffen so unvergessliche Momente. Wir sind sicher, diese Werte auch mit unseren E-Bikes umzusetzen.“

Die E-Bikes von F2 werden auf der diesjährigen Eurobike 2023 in Frankfurt, vom 20.06. bis 25.06., erstmals präsentiert. Zu finden ist F2 Bike auf der Demo-Area im Außenbereich, Stand D8. Die Webpräsenz startet zeitgleich auf www.f2-bike.com.

[Text:[at]: Fotos: VeloStrom, CAR.LOS Mobility, Bosch E-Bike, Ducati E-Bikes, NZERO, Metz Mobilty, F2]

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Alexander Theis