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Neues aus der Szene

Fahrrad-Leasing per App

Eine neue App des Oldenburger Unternehmens Baron Mobility Service GmbH verspricht mehr Durchblick rund um das Thema Dienstrad.

meindienstradEin hochwertiges Fahrrad für mehrere tausend Euro zu fahren, ob ein normales Rad oder ein E-Bike, hat sich angesichts eines immer vielfältigeren Angebotes von Leasingangeboten für Arbeitnehmer und Selbstständige mittlerweile zu einem erfüllbaren Wunsch entwickelt.

Mit den Marken mein-dienstrad.de sowie mein-leasingrad.de und leasing-ebike.de bieten die Dienstradexperten aus dem Norden der Republik Interessenten gleich drei Optionen, per Gehaltsumwandlung günstig an ein hochwertiges Rad zu kommen: Mit mein-dienstrad.de und mein-leasingrad.de ist das Leasing schon ab 595 Euro Verkaufswert möglich. Leasing eBike ist die Premiummarke, die nur E-Bikes ab 2.999 Euro vermittelt, mein-leasingrad.de ist eine gemeinsame Marke von Baron Mobility Service und dem Fachhandelspartner Hartje.

Mit dem Leasingrechner vergleichen und sparen

„Ganz gleich, ob es nun ein hochwertiges E-Bike, ein Pedelec, ein Rennrad oder ein normales Rad sein soll, mit unserem Leasingrechner können App-Nutzer schnell ausrechnen und vergleichen, wie viel Geld sie mit dem Dienstrad-Leasing gegenüber einem Barkauf mit unseren Angeboten sparen können“, erklärt Geschäftsführer Ronald Bankowsky. „Der Clou: Je teurer das Rad ist, desto mehr Steuern können auch gespart werden“, betont er.

Zur Arbeit und in der Freizeit

Mit der App können Interessenten ihr neues Rad von zu Hause, unterwegs oder im Fahrradgeschäft bestellen. „Wenn der Arbeitgeber dem Leasingmodell bereits zugestimmt hat, können sie ohne Umwege im Fahrradladen das neue Rad erhalten und sofort losradeln“, erklärt Bankowsky.

Radtouren planen und nicht mehr verfahren

Wer eine Wochenendtour oder eine längere Radreise plant, findet in der kostenlosen App zudem einen komfortablen Routenplaner, der für Wanderer und Radtouren entwickelt wurde. Allen Leasing-Kunden von mein-dienstrad.de bieten die Oldenburger in Zusammenarbeit mit Komoot, dem Routenplaner für Wanderer und Radtouren, zudem Gutscheine für ein Komoot-Komplettpaket.

Gute Bewertungen für mein-dienstrad.de und mein-leasingrad.de im Test von Focus-Money

Focus-Money veröffentlichte im Mai die Ergebnisse eines umfangreichen Tests der führenden Dienstradleasing-Anbieter. Dabei punkten mein-dienstrad.de und mein-leasingrad.de vor allem mit niedrigen Leasingraten und einem umfangreichen Versicherungsschutz.

Im Gesamtergebnis können die beiden Marken sich damit noch vor dem viel zitierten Wettbewerber aus Freiburg platzieren. Weitere Informationen über die Vorteile des Dienstradleasings erhalten Interessierte auf den Internetseiten www.mein-dienstrad.de und www.mein-leasingrad.de.

Bei mehr als 2.400 Händlern vertreten

Der Anbieter aus Oldenburg ist bundesweit bei über 2.400 Fahrradhändlern vor Ort vertreten und spezialisiert auf die Vermittlung von Fahrrädern und E-Bikes für Unternehmen und Arbeitnehmer. Die sogenannten Diensträder können per Gehaltsumwandlung geleast werden und dürfen auch privat von den Arbeitnehmern genutzt werden.

mein-dienstrad.de handelt marken- und herstellerunabhängig und ist zudem an keine Leasingbank oder Versicherung gebunden. Top-Konditionen sind so schon ab einem Fahrradwert von 595 Euro möglich.Weitere Informationen über die vielfältigen Vorteile des Dienstradkonzeptes finden Interessierte auf der Internetseite des Unternehmens unter www.mein-dienstrad.de.

MEIN-LEASINGRAD.DE ist ein Leasing- und Finanzierungskonzept der Hermann Hartje KG mit der Baron Mobility Service GmbH. Bereits seit 2012 ist die Baron Mobility Service GmbH im Dienstrad-Leasing tätig und zählt zu den erfolgreichsten markenunabhängigen Dienstleistern der Branche. Die Hermann Hartje KG ist mit zahlreichen Eigen- und Vertriebsmarken seit 1895 Spezialist im Fahrrad- und Fahrradteilesegment.

[Text:Baron Mobility Service GmbH, Foto: mein-dienstrad.de]

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Anmerkung: Schade dass es die App bisher nur für Apple-Geräte gibt. Hier gehts zum Download.

Alexander Theis

Alexander Theis

Begeisterter Pedelec-Fahrer. Bloggt seit 2011 über seine Erfahrungen mit Pedelecs und ist Herausgeber von VelΩstrΩm.
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