1-Sitzer oder 2-Sitzer, welches Rad ist zum Ziehen geeignet, welche Kupplung brauche ich? Fragen, die in diesem Artikel beantwortet werden.
Ob für den Familienurlaub per Rad oder das tägliche Pendeln: Mit einem Kinderanhänger kann auch der Nachwuchs an den Radaktivitäten teilnehmen. Zum Abschluss der kleinen Serie über Kinderanhänger geht es um die klassischen Fragen vor dem Kauf eines Kinderanhängers. Der pressedienst-fahrrad gibt Tipps für Kaufinteressierte.
Kinderanhänger oder Kindersitz?
Der größte Vorteil des Anhängers im Vergleich zum Kindersitz liegt darin, dass der Nachwuchs deutlich besser geschützt ist – sowohl vor Wind und Wetter als auch bei Unfällen.
Ein Kinderanhänger besteht aus einer stabilen Sicherheitsfahrgastzelle, die auch dem Kontakt mit einem Auto standhält. Außerdem sind die üblichen zweirädrigen Kinderanhänger äußerst kippstabil – selbst, wenn das Fahrrad umfällt, bleibt der Anhänger stehen. Falls es doch einmal zu einem Überschlag kommen sollte, dient der Schiebegriff als Überrollbügel. Deshalb sollte er immer montiert sein.
Ein weiterer Vorteil für frischgebackene Eltern: Als Zubehör gibt es bei vielen Modellen spezielle Einsätze für Babys, eine Art Hängematte, die eine Mitnahme ermöglicht, bevor das Kind selbstständig sitzen kann, bei manchen sogar ab dem ersten Monat. Der Anhänger kann somit auch als Ersatz für den Kinderwagen dienen.
Die Altersbeschränkung nach oben sind etwa sechs Jahre. Die meisten Hersteller geben dafür eine konkrete maximale Größenangabe bzw. ein maximal zugelassenes Gesamtgewicht („Anhänger + Zuladung, max. 60 Kilogramm“) an.
1- oder 2-Sitzer?
Wer sich einen Fahrradanhänger kaufen möchte, steht sicherlich vor der Frage: Für wie viele Kinder soll er sein? Zur Wahl stehen ein- oder zweisitzige Modelle.
„Auch wenn man selbst nur ein Kind hat, bietet ein Zweisitzer Vorteile, weil man mehr Stauraum für Ausflüge hat oder auch einmal einen Freund oder Freundin mitnehmen kann“, sagt Natascha Grieffenhagen, R&D‑Managerin beim Anhängerspezialisten Croozer.
Dem gegenüber steht der erhöhte Platzbedarf: Hausverwaltungen können beispielsweise das Abstellen im Treppenhaus untersagen oder Eingangstüren sich in der Praxis als zu schmal für Zweisitzer erweisen. Auch für den Transport im Auto sollte man vorher die Maße des Kofferraums überprüfen.
Welches Zugfahrrad?
Wichtig: Vor der Anschaffung eines Kinderanhängers ist zu klären, ob das Fahrrad oder E‑Bike überhaupt für den Transport des Anhängers ausgelegt ist. In der Regel sind City- oder Trekkingrad die Zugmaschinen, mit und ohne E‑Antrieb.
Bei Rennrädern oder Mountainbikes hingegen wird das Anbringen eines Anhängers in der Betriebsanleitung nicht selten ausgeschlossen. Es handelt sich hier in erster Linie um Sportgeräte, weshalb die Räder nicht auf die Mehrbelastung des Anhängergewichts getestet werden.
Aber es gibt auch Ausnahmen: Fahrradhersteller Ghost ermöglicht beispielsweise an seinen Mountainbike-Modellen der „Nirvana“-Serie die Montage eines Anhängers. „Immer mehr Radfahrende nutzen Mountainbikes auch im Alltag. Mit der Anhängerfreigabe erweitern wir den alltäglichen Einsatzzweck und ermöglichen die Mitnahme von Anhängern aller Art der Firma Hamax“, erklärt Marketingmanager Felix Pätzold.
Welche Kupplung?
Für Natascha Grieffenhagen ist die Vielzahl an unterschiedlichen Hinterradachsen sowie die wachsende Zahl an Schaltungsvarianten aktuell ein spürbares Problem: „Kund:innen und sogar einige Fachhändler:innen haben mittlerweile den Überblick aufgrund der vielen Standards verloren. Das führt schnell zu Verdruss, wenn der Anhänger nicht am Fahrrad befestigt werden kann, weil die passende Verbindung fehlt“, so die Expertin.
Da Kinderanhänger mittlerweile auch von Babyfachmärkten oder in Online-Shops verkauft werden, fehlt das geschulte Auge von Fachhändler:innen, die die Kompatibilität von Fahrradachse und Anhängerkupplung überprüfen.
Croozer bietet beispielsweise neben der Universalkupplung, die für viele Räder passt, mittlerweile auch integrierte Kupplungen für Räder mit Schnellspann- oder Vollachse. Bei Rädern mit Steckachse, wie sie aktuell immer mehr Verbreitung finden, muss hingegen die vorhandene Hinterradachse gegen eine mit integrierter Kupplung getauscht werden.
„Wir führen dafür ein großes Angebot an unterschiedlichen Steckachsen. Vom Faltrad bis zum Fatbike ist mittlerweile sehr viel möglich“, erklärt Grieffenhagen. Käufer:innen von Kinderanhängern müssen dafür die Achslänge, Gewindesteigung und Kupplungsart bestimmen.
Weiterlesen: Alles über die Steckachse
Zur besseren Übersicht stellt Croozer eine Schablone sowie eine Übersicht auf der Webseite zur Verfügung. „Bei der Montage der neuen Achse ist es wichtig, mit einem Drehmomentschlüssel zu arbeiten. So wird der sichere Sitz der Kupplung gewährleistet und Achse und Rahmen werden nicht beschädigt“, erläutert Grieffenhagen.
Anhänger sichtbar machen!
Ein Kinderanhänger fällt im Übrigen auch unter die Regelung der Straßenverkehrszulassungsordnung, die mit §67a sogar einen eigenen Paragraphen für die Beleuchtung an Fahrradanhängern enthält.
„Darin ist geregelt, dass ein Anhänger ein eigenes Rücklicht braucht, wenn er über 50 Prozent des Rücklichts des Fahrrads verdeckt – das ist bei Kinderanhängern in der Regel der Fall“, erklärt Sebastian Göttling, Marketingmanager beim Lichtspezialisten Busch & Müller.
Möglich sind StVZO-konforme Akku- bzw. Batterie-Rücklichter oder auch in den Schiebegriff integrierte Lichter, wie sie z. B. Croozer anbietet. Zusätzlich brauchen Kinderanhänger zwei weiße Reflektoren nach vorne sowie zwei rote nach hinten. Auch gelbe Speichenreflektoren oder alternativ reflektierende Reifen sind vorgeschrieben.
„Für bessere Sichtbarkeit sollte auch der Sicherheitswimpel immer angebracht werden“, rät Martin Buchta, Pressesprecher beim Importeur Messingschlager, der mit seiner Eigenmarke M‑Wave ebenfalls Kinderanhänger im Programm hat. Speziell bei Fahrten in der Stadt helfe der Wimpel, um den oft hinter Autos versteckten Anhänger sichtbar zu machen. „Vor allem abbiegende Autofahrer können so besser erkennen, dass hinter dem Fahrrad noch etwas kommt“, so Buchta.
Croozer Kid Vaaya 1: Ob als Fahrradanhänger oder als Kinderwagen: Der Croozer Kid Vaaya 1 lässt sich dank Click & Crooz-Technologie in Sekundenschnelle mit dem mitgelieferten Zubehör umbauen. Die Sicherheitsfahrgastzelle wartet mit einem ergonomischen Sitz inklusive gepolstertem Easy Pull 5-Punkt-Gurtsystem und atmungsaktivem Climatex Material auf. Reflexmarkierungen und ein per USB ladbares Sensorlicht am Haltebügel erhöhen die Sichtbarkeit und die Fensterfolien und Regenscheibe schützen mit UPF 80+ vor zu starker Sonneneinstrahlung. Der praktische Multifunktions-Kinderanhänger bietet zusätzlichen Stauraum für Picknick-Leckereien oder den kleinen Einkauf. Und bei Bedarf lässt sich der Croozer Kid Vaaya 1 platzsparend zusammenlegen und verstauen.DetailsErgonomischer Einzelsitz aus atmungsaktivem climatex Materialautomatische Croozer AirPad Federungintegriertes, wiederaufladbares Sensor-Licht (per USB)Sicherheitsfahrgastzelle mit ReflexmarkierungFensterfolien und Regenscheibe...
Croozer Kid for 1: Ob als Fahrradanhänger, als Buggy oder als Jogger: Der Croozer Kid for 1 lässt sich dank Click & Crooz-Technologie in Sekundenschnelle mit dem mitgelieferten Zubehör umbauen. Die Sicherheitsfahrgastzelle wartet mit einem ergonomischen Sitz inklusive gepolstertem Easy Pull 5-Punkt-Gurtsystem auf. Reflexmarkierungen und ein Batterierücklicht erhöhen die Sichtbarkeit und die Fensterfolien und Regenscheibe schützen mit UPF 80+ vor zu starker Sonneneinstrahlung. Der praktische Multifunktions-Kinderanhänger bietet zusätzlichen Stauraum für Picknick-Leckereien oder den kleinen Einkauf. Und bei Bedarf lässt sich der Croozer Kid for 1 platzsparend zusammenlegen und verstauen.Details3in1: Fahrrad-, Buggy- & Jogger-Set inklusivevorderer Belüftungseinsatz zur besseren Durchlüftung bei geschlossenem 2in1-Verdeck (mit integriertem Spritzschutz)FußraumschutzwanneKopfpolsterinklusive 2 UniversalkupplungenSicherheitsfahrgastzelle mit ReflexmarkierungFensterfolien und Regenscheibe...
Croozer Kid Plus for 1: Ob als Fahrradanhänger, als Buggy oder als Jogger: Der sportlich-komfortable Croozer Kid Plus for 1 lässt sich dank Click & Crooz-Technologie in Sekundenschnelle mit dem mitgelieferten Zubehör umbauen. Dazu bietet der praktische Kindertransportwagen optimalen Komfort für eine sichere und sanftere Fahrt dank integriertem AirPad® Feder-Dämpfungssystem. Das wartungsfreie Dämpfungskissen passt sich der Gewichtbelastung optimal an, verhindert das Aufschaukeln des Anhängers und sorgt für eine angenehmere Fahrt mit dem Fahrrad. Die Sicherheitsfahrgastzelle wartet mit einem ergonomischen Sitz inklusive gepolsterten Easy Pull 5-Punkt-Gurtsystem auf. Reflexmarkierungen und ein Sensor-Licht erhöhen die Sichtbarkeit und die Fensterfolien und Regenscheibe schützen mit UPF 80+ vor zu starker Sonneneinstrahlung. Der praktische Multifunktions-Kinderanhänger für 1 Kind bietet zusätzlichen Stauraum für Picknick-Leckereien oder den kleinen Einkauf. Und bei Bedarf lässt sich der...
Thule Chariot Sport: Die Sport Ausstattung des Thule Chariot verfügt über das umfangreichste Zubehörpaket der Thule Multifunktionskinderwagen. Neben dem klassischen Set um ihn als Buggy oder Fahrrad-Kinderanhänger zu verwenden, ist hier zusätzlich das Sport- und das Komfortpaket inbegriffen. Somit ist der Thule Chariot Sport ein idealer Allrounder.Details 4 Aktivitäten – bestens geeignet für alle vier Aktivitäten: Radfahren, Joggen (Set optional), Spazierengehen und Skilanglauf (Set optional) Thule VersaWing System – Ermöglicht schnelles und einfaches Umrüsten zwischen verschiedenen Aktivitäten unabhängig vom verwendeten Set XL-Laderaum – lässt sich für mehr Beinfreiheit beim Joggen verstauen Thule Click n’ Store – bequemes Mitführen des Spazier-, Jogging- und Radfahr-Sets an Bord, wenn Sie zwischen verschiedenen Aktivitäten wechseln möchten verstellbarer Schiebebügel – der ergonomische, verstellbare Schiebebügel bietet Eltern maximalen KomfortStandardpaket Fahrrad- und...
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[Text: PD-F, Fotos: PD-F, Zweipluszwei, VeloStrom]
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