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E-MTB Markt & Hersteller

THOK E-Bikes debütieren im e-MTB-Rennsport

Lesezeit etwa 7 Minuten

Entdecke, wie THOK E-Bikes mit dem GRAM dk im MTB-Rennsport durchstartet und internationale Athleten begeistert. Erfahre mehr über Technik, Leistung und Personalisierung!

„Die Zukunft gehört denen, die sie heute gestalten“ – und THOK E-Bikes nimmt diesen Leitspruch wörtlich. Mit dem brandneuen Rahmenset GRAM dk steigt THOK nun in den MTB-Rennsport ein und lässt die Herzen von E-MTB-Fans höher schlagen.

Es wartet eine spannende Reise durch Technologie, Höchstleistung und wahre Maßarbeit, während drei internationale Spitzenathleten das GRAM dk auf den härtesten Rennstrecken der Welt testen.

THOK Gram schwarz-weiss

Du willst wissen, wie sich THOKs neuestes Meisterwerk schlägt? Dann lies weiter und lass dich begeistern.

Technologie, Leistung und maximale Personalisierung

Drei internationale Athleten wählen THOK für die Wettkampfdisziplinen E-XCO und E-Enduro. Sie werden die Rennen mit einem hyper-personalisierten Set-up des THOK GRAM dk bestreiten.

Zur Auswahl stehen die Antriebe Askoll Ultra C90A und Shimano EP801, die je nach Fahrstil ein maßgeschneidertes Setup ermöglichen.

Höchste Ansprüche erfüllen

Das Rahmenset des GRAM dk wird bei den E-XCO und E-Enduro-Rennen, zwei der anspruchsvollsten Disziplinen im MTB-Sport, eine Hauptrolle spielen. Drei internationale Spitzenathleten werden es auf die Probe stellen: Marco Tabacchi, Eric Anselmo und Wilfred Van De Haterd.

Jeder dieser beeindruckenden Athleten wird ein THOK-E-Bike mit einem individuell konfigurierten GRAM dk-Rahmenset erhalten, das speziell auf seinen Fahrstil und die Anforderungen seiner jeweiligen Disziplin zugeschnitten ist.

GRAM dk: (k)ein elitärer Rahmen für e-MTB-Fans

Das GRAM dk ist ein Rahmenset von THOK, das ein kompromissloses Fahrvergnügen bietet. Es wurde für all jene entwickelt, die ein exklusives E-MTB wünschen und es mit selbst gewählten Komponenten ausstatten möchten.

Das für alle erhältliche GRAM dk-Rahmenset umfasst den Full-Carbon-Mullet-Rahmen, FOX Factory Kashima Federungen, einen integrierten 820Wh-Akku sowie zwei Antriebseinheiten zur Auswahl.

Neben dem bewährten Shimano EP801-Antrieb, der mit der neuesten Firmware aktualisiert ist, kann das GRAM dk auch mit dem leistungsstarken italienischen Motor Askoll Ultra C90A ausgestattet werden, der zu den kraftvollsten Motoren auf dem Markt gehört. Bei einem Gewicht von nur 2,9 Kilogramm liefert er eine Dauerleistung von 250 Watt und Spitzenwerte bis zu 1.200 Watt. Das 90 Nm-Drehmoment, das für eine Trittfrequenz von 60 bis 80 Umdrehungen pro Minute optimiert ist, unterstützt bis zu 138 Umdrehungen pro Minute. Im BOOST-Modus erreicht er ein Drehmoment von 110 Nm und die Tretunterstützung kann in fünf Stufen eingestellt werden, wobei sie von 80 bis 400 Prozent der vom Radfahrer aufgebrachten Kraft reicht.

Das Askoll Ultra Antriebssystem, ausgestattet mit dem Sigma EOX-Steuersystem, erlaubt eine präzise Leistungssteuerung direkt vom Lenker aus.

Die THOK Athleten: Talent und Performance auf höchstem Niveau

Die Athleten Marco Tabacchi, Eric Anselmo und Wilfred Van De Haterd werden das THOK GRAM dk auf den wichtigsten nationalen und internationalen Rennstrecken der Saison 2025 einsetzen.

Jeder von ihnen hat eine auf ihn zugeschnittene Konfiguration des Bikes, kombiniert mit gemeinsamen Komponenten, die Zuverlässigkeit und Höchstleistungen im Rennen garantieren. Dazu gehören die FOX 38 Factory Kashima-Federgabel mit 180mm Federweg, Raicam-Bremsen, das Shimano XT-Schaltwerk und der 820Wh-Akku.

Marco Tabacchi, der italienische E-XCO Meister 2024 und Drittplatzierte im Weltcup, entschied sich für den Askoll Ultra C90A. Mit den gemeinsamen Komponenten bietet ihm das eine optimale Kombination von Potenz und Reaktionsfähigkeit. Zusätzlich ist sein Rahmen mit Damil-Laufrädern, einem FOX Float X2-Dämpfer mit 170mm Federweg und einer FOX-Teleskopsattelstütze mit 170mm Hub ausgerüstet.

Eric Anselmo, ehemaliger italienischer Downhill-Meister und aktueller Protagonist beim E-Enduro, wählte ebenfalls den Askoll Ultra C90A-Antrieb mit 110 Nm-Drehmoment, kombiniert mit einem FOX DHX2 Stahlfederdämpfer mit 170mm Federweg, um höhere Stabilität und Kontrolle auf den ruppigen Untergründen des E-Enduro zu sichern. Zudem wählte er Laufräder und Pedale von Crankbrothers und Reifen von Michelin, um maximalen Grip und Stabilität auf den technischsten Streckenabschnitten zu erhalten.

Wilfred Van De Haterd, ein erfahrener Athlet in den Disziplinen BMX, XC, Downhill und Enduro, gehört zu den Top-Fahrern bei den E-Enduro-Rennen in Deutschland und Europa. Er entschied sich für den Shimano EP801-Motor mit 85 Nm-Drehmoment, um eine ausgeglichene Kraftausgabe zu gewährleisten, die Kontrolle und Anpassungsfähigkeit auf verschiedensten Rennuntergründen erlauben. Sein THOK ist zudem mit Nobl-Laufrädern und MAXXIS-Reifen ausgestattet.

Eine neue Herausforderung für die Marke aus Alba

Nach Jahren des Erfolgs in der E-MTB-Branche stellt sich die Marke THOK nun den härtesten Herausforderungen im internationalen Renngeschehen. Ihr Ziel ist nicht nur die Teilnahme, sondern auch die Integration ihrer Vision von Innovation und Leistung ins MTB-Renngeschehen sowie die Vermittlung dieser Werte an Athleten und Publikum als echten Mehrwert.

Mit dem für extremste Anforderungen entwickelten GRAM dk-Rahmenset stellt THOK seine Technologie auf höchstem Wettkampfniveau auf die Probe, wo Leistung und Zuverlässigkeit eine entscheidende Rolle spielen.

THOK E-Bikes CEO Stefano Migliorini with prototype Project 4
THOK E-Bikes CEO Stefano Migliorini

Stefano Migliorini, CEO von THOK, erklärt: „Bis heute haben wir uns bewusst aus dem Renngeschehen herausgehalten und uns auf Innovationen, Qualität und das tägliche Fahrerlebnis unserer Kunden konzentriert. Doch das Wettkampfgeschehen hat sich geändert: Es gibt jetzt strukturiertere Rennserien mit klaren Regeln und ein kompetitives Niveau, das die Technologie und Leistung zur Geltung bringt. Zudem glauben wir, dass das GRAM dk die perfekte Geometrie besitzt, um diese Art von Herausforderung anzunehmen. Deshalb sind wir bereit, uns dieser Herausforderung zu stellen und die Erstklassigkeit unserer Produkte auch in die Rennserien einzubringen, wo sie von Spitzenathleten unterstützt und repräsentiert werden.“

Preis GRAM dk-Rahmenset

Das GRAM dk-Rahmenset mit Antriebseinheit (Shimano EP801 oder Askoll Ultra C90A), integriertem 820Wh-Akku und FOX-Federungen ist online oder bei den THOK-Vertragshändlern (THOK Point, THOK Service Center) zum Preis von 6.599 € inklusive MwSt erhältlich.

Mehr Infos gibt es online: www.thokebikes.com

Über THOK E-Bikes

THOK E-Bikes ist eine Marke der KP Srl mit Sitz in Alba, Italien. THOK E-Bikes produziert und verkauft seit 2017 Fahrräder mit Tretunterstützung, bei denen die Performance höchste Priorität hat. Die Geschichte des Unternehmens ist eng mit der Geschichte seiner Gründer verbunden: Stefano Migliorini, ehemaliger BMX-Weltmeister, Downhill-Profifahrer und heute Geschäftsführer von THOK; Livio Suppo, einer der erfolgreichsten Teammanager im Motorsport und mehrfacher Weltmeister sowie ehemaliger Teamchef der Teams von Ducati, Honda HRC und zuletzt Suzuki Moto; Giuseppe Bernocco und Sebastiano Astegiano, Gründer und Unternehmensleiter des florierenden TCN Unternehmenskonzerns im Herzen der Langhe (Piemont, Italien).

Bis heute hat die Marke elektrisch angetriebene Fahrräder für E-Enduro, All Mountain, Trail/Urban herausgebracht sowie eines der vollständigsten Rahmenkits des E-Bike-Marktes. Die Fahrräder sind online auf der Internetseite www.thokebikes.com oder bei den zugelassenen THOK Points zum Kauf erhältlich und werden in ganz Europa und auf einigen außereuropäischen Märkten vertrieben.

Ducati hat THOK E-Bikes mit der Konstruktion und Produktion seiner Renn- und MTB-Elektrofahrräder betraut. Gestärkt durch seine riesige Community und als eine der beliebtesten E-MTB-Marken in Italien organisiert THOK jährlich den „Tribe“, ein Treffen, das über 400 leidenschaftliche Besitzer von THOK-Bikes aus der ganzen Welt willkommen heißt.

[Text:[at], Fotos: Thok]

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