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Alltag Fahrradinfrastruktur

ADFC-Fahrradklima-Test 2018: Ergebnisse liegen vor

12. April 2019 Alexander Theis Kommentare deaktiviert für ADFC-Fahrradklima-Test 2018: Ergebnisse liegen vor

Lesezeit etwa 7 Minuten Neue Siegerstädte beim ADFC-Fahrradklima-Tests 2018: Karlsruhe ist erstmals fahrradfreundlichste Stadt seiner Größenklasse. Das westfälische Wettringen wird von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer

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ADFC Bundeshauptversammlung 2018 in Darmstadt;Neue Vorstandsmitglieder nach der Wahl vom 11.11.2018
Fahrradinfrastruktur

ADFC mit Frauenquote und mehr Vorstandspower fit für die Verkehrswende

27. November 2018 Alexander Theis Kommentare deaktiviert für ADFC mit Frauenquote und mehr Vorstandspower fit für die Verkehrswende

Lesezeit etwa 3 Minuten Die 39. ADFC-Bundeshauptversammlung hat die Weichen für die Verkehrswende und ambitioniertes Wachstum des Fahrradclubs gestellt. Mit vier neuen Vorstandsmitgliedern aus

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Urlaub

Umfrage Radreiseanalyse: ADFC sucht Deutschlands Radreise-Hotspots

25. November 2018 Alexander Theis Kommentare deaktiviert für Umfrage Radreiseanalyse: ADFC sucht Deutschlands Radreise-Hotspots

Lesezeit etwa 3 Minuten Der Fahrrad-Club ruft Radfahrerinnen und Radfahrer aus ganz Deutschland auf, per Online-Umfrage die Erfahrungen ihrer letzten Radurlaube und Radausflüge mitzuteilen.

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Fahrradinfrastruktur

Endspurt: ADFC-Fahrradklima-Test 2018

15. November 2018 Alexander Theis Kommentare deaktiviert für Endspurt: ADFC-Fahrradklima-Test 2018

Lesezeit etwa 4 Minuten Mehr als 100.000 Radfahrerinnen und Radfahrer haben beim großen ADFC-Fahrradklima-Test 2018 schon über die Fahrradfreundlichkeit ihrer Heimatstadt abgestimmt. Aber vielen

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Fahrradinfrastruktur

ADFC: Dieselgipfel-Versprechen gebrochen, Ambition bei der Radförderung fehlt

12. November 2018 Alexander Theis Kommentare deaktiviert für ADFC: Dieselgipfel-Versprechen gebrochen, Ambition bei der Radförderung fehlt

Lesezeit etwa 4 Minuten Mit dem jetzt verabschiedeten Bundeshaushalt Verkehr bricht Bundesminister Scheuer erneut das Versprechen, das sein Amtsvorgänger Dobrindt beim ersten Dieselgipfel im

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Alltag

ADFC fordert Verkehrsrecht für alle – statt Stückwerk-Reform der StVO

23. Oktober 2018 Alexander Theis Kommentare deaktiviert für ADFC fordert Verkehrsrecht für alle – statt Stückwerk-Reform der StVO

Lesezeit etwa 4 Minuten Am 18./19. Oktober beschäftigten sich die Verkehrsminister der Bundesländer mit einer fahrradfreundlichen Reform der Straßenverkehrs-Ordnung. Der Fahrradclub ADFC begrüßt die

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Alltag Fahrradinfrastruktur

Offener Brief des ADFC zum Bundeshaushalt Radverkehr

10. September 2018 Alexander Theis Kommentare deaktiviert für Offener Brief des ADFC zum Bundeshaushalt Radverkehr

Lesezeit etwa 3 Minuten Diese Woche stellt Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer im Bundestag den geplanten Verkehrshaushalt 2019 vor. Die beim Dieselgipfel zugesagte Erhöhung der Mittel

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Fahrradinfrastruktur

ADFC: Radfahren in deutschen Städten ist eine Katastrophe! Oder?

31. August 2018 Alexander Theis Kommentare deaktiviert für ADFC: Radfahren in deutschen Städten ist eine Katastrophe! Oder?

Lesezeit etwa 4 Minuten Das Fahrrad ist in aller Munde, wenn es um intelligente Mobilität in der Stadt geht. Aber wie steht es wirklich

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Im_Toten_Winkel
Alltag Fahrradinfrastruktur

Zum heutigen Tag der Verkehrssicherheit: ADFC fordert Abbiegeassistenten für LKW und Busse

16. Juni 2018 Alexander Theis Kommentare deaktiviert für Zum heutigen Tag der Verkehrssicherheit: ADFC fordert Abbiegeassistenten für LKW und Busse

Lesezeit etwa 5 Minuten Heute, am 16. Juni ist Tag der Verkehrssicherheit. Der ADFC prangert an, dass die Zahl der durch abbiegende Lastwagen getöteten

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radschnellwege lohnen sich
Fahrradinfrastruktur

ADFC: Zusätzliche Einnahmen aus der LKW-Maut auch für Radinfrastruktur nutzen

18. Mai 2018 Alexander Theis Kommentare deaktiviert für ADFC: Zusätzliche Einnahmen aus der LKW-Maut auch für Radinfrastruktur nutzen

Lesezeit etwa 3 Minuten Das Bundesverkehrsministerium erwartet nach aktuellen Berechnungen jährlich 2,5 Milliarden Euro Mehreinnahmen aus der LKW-Maut. Der ADFC fordert, dass diese Mehreinnahmen

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