Cleveres Zubehör für mehr Quality-Time von Mensch und Hund.
Tern baut sehr erfolgreiche Falträder. Seit einigen Jahren werden diese noch ergänzt um Kompakträder. Der Unterschied: Falträder haben das kleinere Packmaß. Wer aber denkt, das kleine Fahrräder instabiler sind, ist zumindest bei Tern auf dem falschen Weg: Die kleinen Bikes aus Taiwan zählen zu den stabilsten ihrer Art.
Das konnte das Faltrad Tern Vektron im Test bei VeloStrom schon beweisen. Auch das kompakte Cargobike Tern GSD war Anfang letzten Jahres bei VeloStrom zum Test. Es überzeugte beim Lasten- und Personentransport.
Damals gab es Redaktionshund Joey noch nicht, er hätte sich sicher über das Tern Dog-House gefreut. Damit können Hundefreunde mit Tern GSD und Tern HSD den Vierbeiner sicher transportieren. Das HSD ist sozusagen der kleinere Bruder des Tern GSD: Es ist kürzer als das GSD, bietet aber mit 170 kg zulässigem Gesamtgewicht immer noch sehr großzügige Zuladungsreserven.
Update: Mittlerweile konnten Joey und ich das Dog-House Mini mit dem Tern HSD testen. Den ausführlichen Test findet ihr, wenn ihr hier klickt.
Tern GSD
Das Tern GSD ist ein kompaktes Lastenrad auf 20“-Rädern. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt gigantische 200 kg! Dabei ist es praktisch genauso lang wie ein herkömmliches E-Bike. Aber bei Bedarf deutlich niedriger, da sich das Lenkrohr abklappen lässt.
Dadurch ist das GSD kein Faltrad im eigentlichen Sinne, spart aber trotzdem gegenüber einem Lastenrad die oftmals ausschlaggebenden Zentimenter ein. Durch das wunderschöne Fachwerk des Rahmens ist das Cargobike superstabil. Deshalb lassen sich Wasserkisten, Einkäufe oder auch ein Passagier problemlos transportieren.
Weiterlesen: Cargobike Tern GS im Test
Tern GSD & Hund
In diesem umfangreichen Artikel zum Thema „Hundetransport mit dem E-Bike“ wird auch das Thema „Lastenrad & Hund“ angesprochen. Ein Lastenrad braucht, wie schon gesagt, in der Regel viel Platz. Deshalb werden kompakte Lastenräder, gerade im urbanen Raum, immer beliebter. Das Tern GSD hat beim Transport von zwei vollen Wasserkästen kein Problem. Dann doch mit einem Hund sicher auch nicht?
Das hat man sich bei Tern, als einem der markführenden Hersteller kompakter E-Bikes, auch gedacht. Doch nur mit einem simplen Korb wollte man sich nicht zufrieden geben. Stattdessen wurde das Doghouse Mini auf das GSD und das kleinere Modell HSD maßgeschneidert, um dem vierbeinigen Passagier möglichst guten Schutz und Komfort zu bieten.
Doghouse Mini
Das Tern Doghouse Mini besteht aus drei Teilen: Clubhouse-Mini, Soft Crate Mini und Dog Roof Mini.
Das Clubhouse ist die Basis, die auf dem GSD auf dem hinteren Gepäckträger befestigt wird. Stabile Metall-Rundstäbe bilden einen sicheren und stabilen Rahmen.
In diesen stabilen Rahmen wird das Soft Crate Mini eingehängt. „Crate“ bezeichnet im englischen eine Hundebox, die Soft Crate Mini ist jedoch weich und flexibel. So kann sie einfach und schnell gereinigt oder auch zusammengelegt werden, wenn sie nicht benötigt wird. Sie bietet an den Seiten große Taschen für Leckerlies* oder Hundespielzeug und im inneren Platz für mittelgroße Hunde bis 13,5 kg. Da die Soft Crate Mini herausnehmbar ist, eignet sie sich prima um den vierbeinigen Gefährten an das zunächst vielleicht ungewohnte Fahrradfahren zu gewöhnen: In der Wohnung aufgestellt kann sich die Fellnase in aller Ruhe* an das neue Körbchen herantasten.
Das Dog Roof Mini bildet den Abschluß des Doghouse Mini, ist aber nicht zwingend notwendig. Bei geschlossenem Verdeck lässt es Regen draußen oder sorgt dafür, dass der Hund drinnen bleibt. Großzügige Bereiche an den Seiten bestehen aus Mesh-Gewebe um eine gute Luftzirkulation und Sicht zu gewährleisten.
Das Tern GSD und auch das Tern HSD sind unter anderem beim VeloStrom-Kooperationspartner Lucky Bike erhältlich.
Das Tern GSD S10 ist in der City ein echter Kleinlasterersatz. Für die Verkehrswende hält dieses kompakte E-Lastenrad auf 20 Zoll Rädern viele Überraschungen bereit und das betrifft nicht nur die hohe Zuladung von mehr als 160 kg. Der robuste Tern Aluminium 6061-Al Rahmen realisiert ein Systemgewicht von 200 Kilogramm. Durch Abklappen des Vorbaus hat es dennoch lediglich Abmaße von 176 x 84 x 41 Zentimetern. Sogar zwei Kindersitze könnten auf dem Träger Platz finden. Damit ausreichend Schub zur Verfügung steht wählte Tern den Bosch Cargo Line Antrieb mit 85 Nm Leistung. Eine Schiebehilfe am Purion Display unterstützt die Handhabung im Beladungszustand und der 500 Wh Akku ist optimal im Rahmen platziert. Optional kann auf Dual-Batterie Verwendung nachgerüstet werden.
Das Tern GSD S10 besitzt eine Zertifizierung vom deutschen Prüfinstitut EFBE. Diese betrifft auch die stabile SR Suntour „custom made“ Gabel mit CroMo Gabelschaft und 15 Millimeter Steckachse samt 70 Millimeter Federweg. Der Clou ist die Anbringung des Abus Schlosses als hintere Gabelbrücke. Das Tern Konzept richtet sich an Fahrer*innen von 150 bis 195 Zentimeter Körpergröße. Die Shimano Deore Kettenschaltung mit 10 Gängen bietet ein breites Gangspektrum für urbane Strecken. Solide hydraulische Magura Scheibenbremsen mit Bremssätteln in 4-Kolben Technik verzögern auch im Beladungszustand verlässlich.
Ein tolles Detail am Tern GSD S10 ist der gekapselte Antrieb, sowie die Hinterradverkleidung. Dies vermeidet das beim Transport von Kindern Gefahr besteht oder ungewollte Verschmutzungen zu befürchten wären. Ein patentiertes Tern-System ist der Atlas-Lock Ständer, der eine Autofunktion besitz und sicher einrastet, vor der Fahrt kann dieser per Fernbedienung vom Lenker aus eingeklappt werden. Die LED-Lichtanlage ist kraftvoll und besitz sogar eine Bremslichtfunktion am Rücklicht, womit der Vergleich zum Kleinlaster gar nicht so weit hergeholt ist.
Tern HSD P9 20 LR 2021: Überraschend klein macht sich das TERN HSD P9 für den großen Auftritt in der City. Dieses variable Kompaktrad lässt sich dank geschickter Komponentenauswahl und pfiffiger Detaillösungen rasch in der Höhe halbieren. Für dieses vielseitige Pedelec sorgt die durchdachte Rahmenkonstruktion auf 20 Zoll Laufrädern aus 6061-AL Rohrmaterial. Der sehr flache Sitzwinkel vergrößert virtuell den Rahmen mit jedem Auszug der Teleskopsattelstütze. Die Patent-Ausfallenden machen den Hinterbau vielseitig und das Design bietet eine unauffällige Unterbringung des 500Wh Bosch Power Pack Akku. Der Rahmen besitzt ferner ein Systemgewicht von 170 Kilogramm und ist dank Bosch Active Line Plus Antrieb für solide Unterstützung bis zu 25 km/h bestens ausgestattet. Ein absolutes Highlight ist das lange Transport-Rack über dem Hinterrad, welches Platz lässt für individuelle Transportlösungen sowie natürlich Packtaschen.Das TERN HSD P9 macht den Alltag für Pendler bequem, auch wenn eine...
[Text:[at], Fotos: Tern]
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