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Zubehör

SILCA: Noble Pumpe, überarbeitetes Werkzeug und leichter Flaschenhalter

Lesezeit etwa 8 Minuten

[at] Zum Herbst hat sich SILCA und etwas besonderes einfallen lassen: Eine noble Pumpe, ein überarbeitetes Werkzeug und einen besonders leichten Flaschenhalter.

Eines der drei neuen Produkte wird sicher den Weg auf den Weihnachts-Wunschzettel manch eines Bike-Enthusiasten finden – wenn nicht gar alle:

1. Neuheit: Die SILCA SuperPista Digital

silca-Super-Pista-Digital-KitchenDie dritte Generation der Silca SuperPista vereint all die handgefertigten Elemente,welche die SuperPista seit 30 Jahren zur Wahl der ProTour machen, und erhält neue Features, auf die sowohl Profis als auch Amateure gewartet haben.

Eher wie eine Federgabel als eine traditionelle Pumpe konzipiert, kombiniert die SuperPista den komplett aus Metall bestehenden Zylinder mit der klassischen Kolbenscheibe aus italienischem Leder und einer Führung vom deutschen Hersteller igus. So arbeitet sie höchst effizient und zuverlässig.

Die übergroße Fußplatte aus Aluminium gewährt zusätzliche Stabilität – mehr als das Doppelte anderer Modelle – und ist zudem für Radschuhe optimiert. Der Griff aus Eschenholz, auf der Drehbank gefertigt, ist geometrisch dem Griff der SuperPista Ultimate nachempfunden und verspricht so ultimative Ergonomie und reichlich Komfort.

silca_super-pista-digital-detailEine absolute Neuheit bei Pumpen von Silca ist das Design der SuperPista mit dem oben anliegenden Schlauch und der magnetischen Halterung für den Pumpenkopf, welche ihn in entspannter Griffweite befestigt. So wird der Rücken entlastet, da man sich nicht mehr bücken muss, um den Pumpenkopf zu erreichen oder zu verstauen.

Wie auch die Ultimate, kommt die SuperPista nun standardmäßig mit dem mehrfach preisgekrönten HIRO Pumpenkopf. Ursprünglich war das komplett aus Metall gefertigte Stück für den im Bahnradsport üblichen extrem hohen Luftdruck ausgelegt, aber seither schwören Fahrradmechaniker auf seine kompakte Größe, die Einstellmöglichkeiten und den sicheren Halt auf dem Ventil.

Soviel Aufwand hat seinen Preis: Die SILCA SuperPista Digital gibt’s für $275 (UVP).

Nähere Infos: https://silca.cc/products/superpista-digital

2. Neuheit: Der SILCA Ypsilon Y-Schlüssel – Innvationen am “Liebling der Mechaniker”

silca-ypsilonSilca hat sich das kompakte und praktische Design eines Y-Schlüssels genommen und ihm mit dem dritten frei anpassbaren Bithalter eine weitere innovative Lösung hinzugefügt.

Der Ypsilon ist Silcas Interpretation des unprätentiösen Y-Schlüssels. Die Mechaniker der Profis, Fahrradhändler und ambitionierte Hobbyschrauber bevorzugen schon lange das ergonomische Layout dieses Werkzeugs, das es komfortabel und einfach zu nutzen macht.
 
Die meisten Werkzeuge dieser Art verfügen über Innensechskantschlüssel in 4mm, 5mm und 6mm, was den meist genutzten Größen am Fahrrad entspricht. Zudem bietet die Form des Y-Schlüssels mehr Kontrolle und Stabilität als traditionelle Inbusschlüssel, besonders in engen Arbeitsbereichen.
 
Im Gegensatz zu herkömmlichen Y-Schlüsseln ist der Ypsilon aber frei an die Vorlieben des Mechanikers anpassbar. Und zwar indem eine der drei Seiten anstatt eines Inbus einen magnetischen ¼” Bithalter beinhaltet.
 
Diese Abkehr von der Tradition findet ihre Inspiration in der Vielseitigkeit von Silcas T-Ratchet + Ti Torque-Kit und bedeutet, dass der Ypsilon sich mit dem dritten Bit ganz einfach in jedes beliebige Werkzeug verwandeln lässt.
 
Die anderen beiden Seiten des Werkzeugs sind mit 4mm und 5mm Sechskantschlüssel bestückt; zwei der am häufigsten verwendeten Schlüssel am Fahrrad.
 
Ein weiterer großer Vorteil von Ypsilon sind die geringen Toleranzen der Schlüssel und Bits. Wenig Toleranz bedeutet, dass das Werkzeug exakt passt und so die Wahrscheinlichkeit des Abrundens und Ausdrehens von Schraubenköpfen minimiert. Diese engen Toleranzen, kombiniert mit dem CrV-Stahl-Skelett des Werkzeugs, machen Ypsilon unglaublich haltbar. Ein leichter Körper aus Verbundstoff mit ergonomischen Griffen bietet guten Komfort und beste Kontrolle in der Hand.
 
Den Ypsilon Y-Schlüssel gibt es in drei Varianten: als Ypsilon Home Kit, Ypsilon Travel Kit oder nur den Y-Schlüssel an sich.
 

Highlights:

  • Frei anpassbare, dritte Seite mit magnetischem 1/4“ Bithalter
  • Präzisions-Bits und sehr geringe Toleranzen für exaktes Arbeiten
  • Strapazierfähiges Skelett aus CrV-Stahl
  • Ergonomischer Körper aus Verbundstoff

Verfügbar in drei Varianten

  • Das Ypsilon Home Kit holt seine Inspiration aus unserem überarbeiteten HX-ONE Home Essentials Kit und kommt in einer eigens angefertigten Birkenholzbox, gefüllt mit einer Reihe von Bits (Innensechskant, Torx, Schrauben), die in die anpassbare Seite des Ypsilons passen. UVP $108
  • Das Ypsilon Travel Kit kommt im gleichen Umfang wie das Home Kit, allerdings ohne die Box. UVP $74
  • Nur der Ypsilon Schlüssel, ohne extra Bits. UVP $36

 Weitere Infos: https://silca.cc/collections/silca-tools/products/ypsilon-home-kit

3. Neuheit: Der Carbon Flaschenhalter Sicuro

silca-flaschenhalterDer Carbon-Flaschenhalter Sicuro ist für alle Radfahrer geeignet, die Gewichtsersparnis schätzen, aber dadurch keine Abstriche in Sachen Leistung machen wollen. Das Design dieser Flaschenhalter wurde hauptsächlich durch Überlegungen bestimmt, eine Langlebigkeit der Flasche und mehr Stabilität zu erzielen, anstatt sich nur auf Gewichtsreduktion zu konzentrieren.

Das Design des Sicuro Carbon fokussiert zwei Dinge: Seitenstabilität und Vibrationsdämpfung.

Silcas Forschungsarbeit zeigt, dass die meisten Flaschen herausfallen, weil der Halter nicht verhindert, dass sich die Flasche seitlich bewegt wenn es zu Straßenvibrationen kommt. Um dieses Problem zu lösen hat man ein zylindrisches Profil erstellt.

Im Vergleich zu den meisten anderen Formen aus Carbon ist das Seitenprofil des Sicuro Carbon ziemlich lang und erstreckt sich über den Großteil der Wasserflasche. Zusammen mit dem Winglet an der Oberseite verhindert dies, dass die Wasserflasche aus dem Käfig herausgehoben wird. Silca löst das Problem der Schwingungsdämpfung indem man sich auf die Dicke der Carbon-Laminierung konzentriert hat; eine zu dünne Laminierung erhöht die Vibrationen im Käfig und verringert die Stabilität – eine zu dicke erzeugt überflüssiges Gewicht.

Eines der interessantesten Ergebnisse aus der Testphase dieses Produktes war der Effekt, den Flaschenhalterschrauben sowohl auf die Haltbarkeit der Flaschen als auch auf die Ermüdungsfestigkeit des Flaschenhalters hatten.

Jeder Sicuro Carbon Flaschenhalter kommt mit zwei Premium-Montageschrauben aus Titan. Jede Schraube wird in einem Arbeitsgang aus 6A/4V Titan auf einer Schweizer Drehmaschine gefertigt. Das flache Flanschkopf-Design der Schraube verteilt die Last über fast 3x mehr Fläche als eine Kopfschraube und über das Doppelte der Fläche eines Halbrundkopfs für eine erhöhte Steifigkeit und geringere Belastung.

Sicuro Carbon-Flaschenhalter sind mit den gleichen länglichen Befestigungsösen wie die Sicuro Titan-Flaschenhalter ausgestattet und gewähren so 10mm Spielraum, um auf die verschiedenen Positionen bei unterschiedlichen Rahmen reagieren zu können. Der Boden der Sicuro Carbon-Flaschenhalter enthält eine Zubehör-Montageplattform– etwas, auf das wir in der nahen Zukunft aufbauen wollen.

Specs:

  • Unidirektionale Omni-ply Laminierung
  • Außergewöhnliche guter Halt der Flasche
  • Verschiebbare Befestigungsösen
  • Flache 6-4 Befestigungsschrauben aus Titan
  • 26 Gramm Gewicht ohne Schrauben
  • UVP $70

Näheres zum Sicuro: https://silca.cc/products/sicuro-carbon-bottle-cage

Über SILCA

SILCA wurde 1971 vor den Toren Mailands, in Italien, von Felice Sacchi gegründet. SILCA führte nicht nur als erste Firma Messgeräte an Pumpen ein, sondern auch die erste echte Hochdruck-Rahmenpumpe. Nach dem Zweiten Weltkrieg leistete SILCA mit dem Einsatz des damals revolutionären Leichtbaumaterial Kunststoff weiter Pionierarbeit; später erneut mit der Einführung von CO2 im Radgebrauch. Heute ist SILCA in Indianapolis, USA ansässig und entwickelt und fertigt weiterhin Produkte mit Kultstatus – nur mit den besten Materialien und mit der bestmöglichen Verarbeitung.

[Text & Fotos: Silca]

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Alexander Theis

Alexander Theis

Begeisterter Pedelec-Fahrer. Bloggt seit 2011 über seine Erfahrungen mit Pedelecs und ist Herausgeber von VeloStrom.de
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