[at] Rotwild stellt den beeindruckenden E-MTB’s jetzt ein Touren-Pedelec mit Brose-Motor zur Seite.
Das „R.T+“ ist dabei als alltagstaugliches Pedelec, insbesondere für Pendler, gedacht. Aber es wäre kein Rotwild wenn es nicht die speziellen Rotwild-Merkmale beibehalten hätte. So wurde zumBeispiel die Geometrie des klassischen R.T1 fast unverändert übernommen. Das verspricht eine hohe Effizienz dank der ausgewogenen Rahmenwinkeln und dem tiefen Schwerpunkt.
Wie auch beim R.C1+ HT 29 Pro ist die Integrated Power Unit verbaut und natürlich kommt auch ein weiterer Vorteil des Brose-Motors zum Tragen: Er wird bei Erreichen der gesetzlich zulässigen Unterstützungsgeschwindigkeit zu 100% entkoppelt. Dadurch erzeugt er keinen zusätzlichen Widerstand beim Fahren über 25 km/h.
In diesem Video gibt’s bereits erste Eindrücke:
Vielleicht ergibt sich ja bald Gelegenheit, die virtuellen Eindrücke in der Realität zu erfahren.
Weitere Informationen gibt im Internet unter www.rotwild.de.
[Foto: rotwild.de]
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Alexander Theis
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